CHINA/ La empresa ya ha recibido 30 pedidos de empresas como ZTO Express y Asian Express Aviation. Informó RT en Español.
China ha lanzado este sábado su primer avión de carga no tripulado, con un exitoso vuelo inaugural de 26 minutos desde el aeropuerto Laixi Dianbu de Qingdao, en la provincia oriental de Shandong.
El TP1000, que fue desarrollado por Yi-tong UAV System, tiene una capacidad de carga útil superior a una tonelada, un alcance máximo de 1.800 kilómetros y un compartimento de carga de 7 metros cúbicos.
China’s first large cargo drone capable of carrying a 1-ton payload, the TP1000, completed its maiden flight on Saturday in Qingdao, Shandong. This innovative aircraft is notable for being the country’s first large unmanned transport aircraft equipped with airdrop capabilities. pic.twitter.com/JXHWZihdNZ
— Amazing Qingdao (@QingdaoAmazing) March 15, 2025
Durante el vuelo, el dron demostró una excelente estabilidad, maniobrabilidad y rendimiento de todos los sistemas, recoge Science and Technology Daily. Este hecho ha marcado un avance significativo para el país asiático en el campo de los equipos de aviación no tripulados de alta gama, y ha llevado a la compañía a ampliar su cartera de productos de carga de gran tamaño.
Con un peso de despegue de 3,3 toneladas, la aeronave cuenta con una instalación modular bimotor, un sistema de control de vuelo multiredundante de desarrollo propio y ventajas en resistencia, carga útil y rentabilidad. Además, está equipado con una gran puerta de carga trasera que admite lanzamientos aéreos inteligentes y permite la carga y descarga rápida de material, realizar conexiones terrestres rápidas y transportar largas distancias.
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On the morning of Mar. 15, #China‘s first large unmanned transport aircraft TP1000 with a load capacity of 1 ton successfully made its maiden flight in Shandong. This is also China’s first large unmanned transport aircraft with an airdrop function. pic.twitter.com/temZMxn7ps
— Beijing Daily (@DailyBeijing) March 15, 2025
«El TP1000 puede modificarse rápidamente según las especificaciones del cliente para la vigilancia marina, la exploración científica, el desarrollo de recursos y los proyectos de infraestructuras regionales, gracias a su excelente rendimiento de vuelo, capacidad de carga y menores costes operativos», aseguró Jin Ge, director general de Yi-Tong, agregando que se espera que las operaciones comerciales comiencen en 2026 tras la aprobación reglamentaria de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC).
La empresa ya ha recibido 30 pedidos de empresas como ZTO Express y Asian Express Aviation.
Esta entrada fue modificada por última vez el 18 de marzo de 2025 a las 11:50 AM